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BC省首府维多利亚我去过很多次，但都是公干或旅游。其实，维多利亚一带亦有不少步道值得体验。我决定开启维多利亚徒步篇章，首先去的就是当地最知名的森林公园Goldstream Provincial Park。该公园占地477公顷，有四条主要步道，对应四个“看点”（两个瀑布、一座山、一座旧金矿）。我将四条步道整合成一条约10公里长的单行线，从北一直走到南而不走回头路，两头都通过公共交通解决，不亦乐乎。
早9点从温哥华这边的Tsawwassen码头坐船，1小时40分钟后抵达维多利亚那边的Swartz Bay码头，坐开往维多利亚市中心的70路快车（或72路慢车）到Saanich转50路车到Langford再转52路车到终点站Bear Mountain，全程大约两个小时（Saanich和Langford都是繁华闹市有众多餐厅，可解决肚子问题）。下车后沿马路向北走，穿过一家高尔夫球度假酒店，不久左手边有指示牌提示前往芬利森山（Mt Finlayson）的步道，进入森林。
芬利森山是Goldstream Provincial Park内四大“看点”之一，从Bear Mountain的步道入口走10分钟便来到登芬利森山的主山道的中部，也就是半山腰左右，左手边下山，右手边上山，很陡。由于时间有限，我这次不准备登山，于是沿着左手边步道下山。大约15分钟后走到一条公路，转左走两分钟来到一个停车场，为公园内的一个主要日用停车场。沿停车场旁边的野餐区向北走10分钟便看到了那个大名鼎鼎的森林隧道，顶上就是横跨加拿大东西的1号公路。需要说明的是，这条隧道只在旱季方可使用，冬春季节雨水会浸入隧道从而使其无法通行。
穿过隧道后继续走5分钟就是公园内第二大看点“尼亚加拉瀑布”。安大略省美加边境的尼亚加拉瀑布家喻户晓，而BC省的这个同名瀑布如果仅就高度讲并不逊色多少（47.5米，安省那个51米），但宽度和水量不可同日而语。不过，这个瀑布在BC省还算比较秀气的一个，由于离停车场近吸引了大量“游客”（雨季由于隧道不通必须将车停到1号公路西侧的一个很小的停车场从那里进入森林）。
欣赏完瀑布后原路返回，抵达隧道前10米左右左手边有一条小路上山，之后并入一条步道。这条步道呈上升态势，虽看起来不是很陡但感觉比较吃力（也许是我最近几周没有登山的缘故）。几分钟后来到一座桥，为“尼亚加拉瀑布”的上游。继续爬行十几分钟后看到一处铁栅栏。以前来这一带徒步的人通常会顺便去附近的一个很壮观的架在峡谷上的铁路桥看看，虽然理论上该铁路桥由私人公司拥有，并不对公众“开放”。听说不久前发生了一起自杀事件，于是有了铁栅栏和摄像头。不过， 还是有不少人从铁栅栏旁边穿过去参观铁路桥，敢不敢由你。
沿着这条叫Gold Mine Trail的步道（但并无任何指示牌）南下（基本呈下坡态势），20分钟后见到一颗大树横在了步道上。小心跨过大树，右手边就是公园内第三大“看点”——旧金矿。此时正好有一位老先生从对面走来，他担心洞内有熊，让我先进去看看。我开启手机的手电功能，走进了这个“金矿”。洞内大约10米长，脚下较滑，可以想象雨季可能无法进入。出洞后我向老先生报告没发现熊，他随即入洞。
离开旧金矿后沿着Gold Mine Trail继续南行。这条步道虽无标记却异常好走，以下坡为主偶有上坡。十几分钟后左手边的远处已能看到山下的1号公路。不久来到一个没有标记的岔路口，走右手边的步道（远离公路的方向）继续向公园西南方向进发，此时的步道已变成Arbutus Ridge Trail（同样是没有标记）。15分钟后来到一个有标记的岔路口，走右手边的步道。之后又会遇到两个有标记的岔路口，都是走右手边的步道。大约20分钟后闻到了烧烤的烟味，原来是到了公园西南部的露营区。露营区内有不少简易卫生间和饮用水。我在这里补充了一点水，沿着露营区内的公路向西走了大约10分钟，在公路拐弯处的一个简易卫生间和饮用水处旁边有一条土路通往公园内最后一处“看点”Goldstream Falls（需沿着一段台阶走下去）。
这个以公园名字命名的瀑布虽然不高，但水流要比北面的“尼亚加拉瀑布”大很多，由于离露营区很近自然也吸引了不少“游客”前来参观。短暂停留后我离开了瀑布，上台阶回到了土路，沿另一条叫Upper Goldstream Trail的步道（仍然是没有标记）走到了露营区的公路入口（一路下坡，约20分钟，部分路段较泥泞）。露营区入口对面有开往Langford的58路公交车站。我看了一下表，离下一趟车还有5分钟——good timing（这趟车大约每一小时一班）。在Langford，我同样是坐50路车到Saanich转70路去Swartz Bay码头（由于时间富裕，我甚至在小镇Sidney下车解决了晚餐问题）。晚7点，开往温哥华方向的渡轮起航，我有史以来第一次以纯徒步为目的的维多利亚之行也宣告结束。
