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我通常每年七月以后才会开始真正的户外活动。这几天加拿大的山火充斥着新闻头条，甚至殃及美东。温哥华以东一百多公里处目前也有两处山火，其中一处属于”失控“状态。如果风向改变，大温地区早晚会出现烟霾。我实在是坐不住了，决定利用这个周末体验一下著名的环形步道Traboulay PoCo Trail。该步道全程25公里，由于大部分在高贵林港（Port Coquitlam，简称PoCo）境内一开始叫PoCo Trail，2001年为了纪念服务该市达19年之久的前市长Len Traboulay改为现名。25公里还是一段比较长的距离，我决定租一辆e-bike体验，并约好在Lafarge Lake-Douglas天车站取车。
沿Guildford Way往东骑五百米马路变成车辆稀少的Ozada Ave，又骑了五百米左右路对面有一座小桥进入高贵林河公园（Coquitlam River Park）开始了森林中的骑行，此时是在高贵林河的西岸。南行一公里后遇到一座蓝桥（Blue Bridge），跨过桥抵达高贵林河的东岸继续南行，也正式进入了Traboulay PoCo Trail环形步道（徒步自行车共享）。不久碎石路变成柏油路，很快从嘈杂的Lougheed Hwy下穿过进入一个社区公园Lions Park，穿过公园后又从一座铁路桥下穿过继续南行，进入高贵林市中心区域。继续南行进入另一个社区公园Gates Park，十分钟后离开公园见到大马路Pitt River Rd。从马路下转到路的另一边西行，跨国横在高贵林河上的红桥（Red Bridge）后没多久左拐重新进入碎石路，来到了著名的科洛尼农场地区公园（Colony Farm Regional Park）。
科洛尼农场地区公园当初就是为了保护这一带的生态而建，所以自然成了观鸟者的乐园。我也看到了不少鸟，当然叫不出名字，不过倒是尽情欣赏了一下这里的田园风光。这个公园中南部有一座跨在高贵林河上的千禧桥（Millennium Bridge）比较抢眼，在桥上可以眺望远处的kʷikʷəƛ̓əm原住民村庄。kʷikʷəƛ̓əm原住民部落已经在高贵林河沿岸生活了几千年。事实上，高贵林的英文名Coquitlam就是由原住民语言翻译过来的，意思为“Red Fish Up the River”——可见当时这里的三文鱼之多。
离开科洛尼农场地区公园后也就离开了高贵林河，进入菲沙河（Fraser River）北岸。这里同样是徒步者和骑车者共享的步道基本上是由西向东而行，沿途有不少长椅供走累了或骑累了的人们坐下来一边休息一边赏河。在谷歌地图上有个叫Lookout Bench的地方为皮特河（Pitt River）并入菲沙河的地方，之后步道便是沿着皮特河向东北方向进发。大约半个小时后首先见到横在皮特河上的铁路大桥，之后是皮特河公路大桥。这一带步道线路稍微复杂一点，但按着标记走结合手机地图应该不会走错，顺利从这两座桥下穿过进入桥北的路段。之后一开始会有些曲柳拐弯，但很快就变得非常笔直，也略显单调，不过可以边骑边欣赏旁边皮特河的美景，也算不错。大约半个小时后步道转左，进入迪伯维尔湿地（Deboville Slough）流域。这一带最显眼的人造痕迹是皮特河游艇俱乐部（Pitt River Boat Club）。湿地景色不错，虽然有灌木丛，但一些地方仍然可以看见漂亮的小河，比较养眼。
从皮特河游艇俱乐部向西骑了大约十分钟后便离开了迪伯维尔湿地进入人烟，也就是整个环形步道的最后一段。这一段虽然离居民区很近，有些路段也是公路旁的辅路，但大部分还是在森林中穿行，可以大口吸氧，多少还是有点出乎我的意料，可以想象这条环形步道当时设计用心之良苦。半个小时后回到三个半小时前跨过的那座蓝桥，圆满完成环线。出了公园后我沿着Patricia Ave一直走到头，在Woodland Dr北上，然后在大马路Lincoln Ave转左一路杀到了Lincoln天车站还了e-bike，结束了这场股四头肌运动。
