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温哥华岛第二大城市纳奈莫（Nanaimo）我去过多次，以前都是坐公营的BC Ferries的大型渡轮过去。去年有一家叫Hullo的私营公司开启了两个城市间的快船（双体船）服务，只载客不载车，票价是BC Ferries的两倍，航程缩短了25%，而且是从温哥华市中心（距Waterfront天车总站步行10分钟）到接近纳柰莫市中心（距公交总站步行25分钟）。由于一些人并不看好这家公司的前景，我决定趁着它还在运营的时候体验一下这条新的线路。当然，去纳柰莫需要找个理由，但这并不难：这次锁定一个瀑布、一条河和一座煤矿遗址。
最早一班从温哥华开往纳柰莫的Hullo快船是上午9:45，它们的码头实际上跟Harbour Air水上飞机是一个地方，没有“候船室”，所以要在外面排队。9:45准时开船，11:05抵达达纳柰莫的Hullo码头（晚点5分钟）。与温哥华的码头不同，纳柰莫的Hullo码头距市中心要走半个小时左右，它们提供有限的免费shuttle服务，但不是每天都有，时间也并不一定跟船班挂钩。幸运的是，我抵达后正好有一趟11:15的shuttle，5分钟就把我带到了市中心的公交总站。下面将BC Ferries和Hullo Ferries做一简要比较：
| BC Ferries | Hullo Ferries | |
| 航线 | 北温Horseshoe Bay——纳柰莫Departure Bay，航程1小时40分钟，载人+车 | 温哥华市中心——纳柰莫近市中心，航程1小时15分钟，只载人 |
| 码头交通 | 温哥华：公交车40分钟抵达市中心 纳柰莫：公交车10分钟抵达市中心（相对不频繁） | 温哥华：市中心 纳柰莫：步行半个小时至市中心，有限shuttle，共享汽车Modo和Evo |
| 码头服务 | 温哥华：侯船室，附近有餐厅 纳柰莫：候船室和餐厅 | 温哥华：无（附近有餐厅） 纳柰莫：小候船室，无餐厅（荒僻地带） |
| 航行体验 | 非常平稳，可去甲板，有餐厅，充电设施有限，无WiFi，随便坐，空间宽敞可随时走动 | 有颠簸，不可去甲板，每个座位有充电装置和小桌子，仅有饮料和零食销售，有Wifi但不稳定，对号入座，空间狭窄不建议走动 |
| 税前票价 | $19.10 – Foot Passenger（码头购票，也有网上购票但要求提前30-60分钟抵达码头兑票可操作性极低） | $39.99 – 经济舱（网上购票） |
总的来说，Hullo Ferries是对BC Ferries的有益补充，它的最大优势体现在需要赶时间的时候，希望它能够继续生存下去。
由于这次去的几个地方不通公交车（或周末没有服务），我租了一辆共享汽车，在5个小时内去了下面3个地方:
本森溪瀑布地区公园（Benson Creek Falls Regional Park）
去这个公园主要是看菊石瀑布（Ammonite Falls），有南北两个入口。南入口距离近一点，往返大约需要一个半至两个小时，难度介于“容易”和“中等”之间。由于正处夏天，瀑布的水不多。瀑布附近有一条支线前往一个观景台可看到布兰嫩湖（Brannen Lake），这一带的步道徒步地图上的不准确，建议观湖后原路返回。
纳奈莫河地区公园（Nanaimo River Regional Park）
虽然来过纳柰莫多次，纳柰莫河还是第一次看到，比较激动。公园内有一条“官方”环形步道（碎石路），但最好走靠近河边的林中小径，有多处可以下到河边近距离接触，我还看到了不少加拿大鹅。
莫登煤矿历史公园（Morden Colliery Historic Park）
建于1913年的莫登煤矿自1931年起就不再使用，这里有一些文字和图片介绍其工程史，不过我也看不懂。从遗址处有一条森林小径可以一直走到纳柰莫河，河景跟纳奈莫河地区公园的类似，我同样看到了不少加拿大鹅站在河中的石头上。
