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大温地区的列治文（Richmond）市位于一个岛上，四面环水，该市的步道往往与“堤”有关。我已经走过了著名的西堤步道，这次利用去渔人码头附近一家图书馆的机会体验了一下那里的南堤步道（South Dyke Trail），从东到西，由No. 5 Road一直走到No. 1 Road，全程9公里。
从Richmond–Brighouse天车站对面坐开往Five Road方向的405路公交车。顾名思义，这趟车主要是在No. 5 Road上开。在开到距菲沙河（Fraser River）大约400米处该车向右转入Machrina Way，在此下车向南走到菲沙河畔就是南堤步道的东起点。
这一带的步道其实就是公路Dyke Road旁边的碎石路，与菲沙河平行。大约十分钟后步道终止，需要在公路上走，由于无人行道需格外小心来往车辆。而此时河中靠公路一侧则出现一个以杂草为主的小岛，有大约30人在上面人居住，称为“芬兰沼泽”（Finn Slough, 一百年前芬兰渔民在此定居）。沼泽的中部有一条木桥通往外面的公路，但写着“Private Bridge”，看来是不希望外面的人“上岛”。
南堤步道位于No. 4 Road和No. 3 Road之间的一段目前正在维修，需要走一条临时的辅路，离菲沙河有一段距离，所以看不到什么河景。过了No. 3 Road之后又回到了河边碎石路，悠哉游哉。大约二十分钟后到了一个叫London Landing的码头，也是No. 2 Road的尽头。这里是南堤步道的官方西起点，不过我决定继续往西走到No. 1 Road。
从London Landing往西需要先往北，再往西沿着一条与公路平行的步道走。大约十分钟后公路南侧有一个不太起眼的指示牌“5180 Westwater Dr”，在此南下重新回到河边步道。这一带的步道修得很好，已不是碎石路，而且有不少信息牌，介绍以前的渔业历史。这里也有不少古建筑遗址，包括那个地址为5180 Westwater Dr的建筑其实就是所谓的“中国棚屋”（Chinese Bunkhouse），现在已是一个小型博物馆。百年前的罐头厂通过中介公司雇佣了近一百名中国宰鱼工人，尽管一个熟练的中国工人每十小时能处理1500-2000只鱼，他们的工资却只有白人员工的一部分，而且16个人住在一间房里。作为离亚洲最近的加拿大省份，华工的历史在BC可谓处处可见，绝非极限于唐人街。
沿着铺设很好的河边步道继续走十分钟就到了No. 1 Road，也就是著名的渔人码头，我要去的图书馆就在400米开外。渔人码头一带有四趟车开往Richmond–Brighouse天车站，分别为401、402、406和407路，公交线路之多着实有点令人吃惊。
