再访兰里(Derby Reach Regional Park)
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兰里(Langley)是我比较喜欢的大温城市之一。由于离温哥华相对较远,我平均每一两年才有机会去一趟兰里。这次借助共享汽车去了兰里一处不通公交车的地方——Derby Reach Regional Park。
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兰里(Langley)是我比较喜欢的大温城市之一。由于离温哥华相对较远,我平均每一两年才有机会去一趟兰里。这次借助共享汽车去了兰里一处不通公交车的地方——Derby Reach Regional Park。
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COVID-19想必改变了很多人的生活。对我来说,这场疫情至少产生了三个“副作用”:一是学会了给自己理发;二是学会了用烤箱做饭;三是重新捡起了车。由于公交车能够抵达的步道很多都去过了,而疫情期间又不主张聚集,我于是注册了一家共享汽车服务,准备探索一下公交车够不着的地方,这次去的是位于机场附近的爱奥那海滩地区公园(Iona Beach Regional Park)。
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为了更好地实施“社交距离”和保护环境,BC省政府自7月27日开始对省内6个非常popular的公园(其中5个在大温地区)实施每日人数限制,每天早上6点在网上开放当天的“日票”(免费)。一些公园以车为单位发放日票(每车最多8人),一些公园则以人为单位发放日票(每人最多一次为8人申请日票),金耳朵省立公园(Golden Ears Provincial Park)是一个需要以车为单位事先申请日票的公园。确实,金耳朵省立公园内的大部分步道需要开车深入公园腹地,但位于公园西南部的迈克湖(Mike Lake)“理论上”可以坐公交车前往,不过离最近的公交车站步行也需要一个多小时,好在大部分都是在森林中走,也当徒步了。
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虽然加拿大是个讲英语和法语的国家,大温地区却有一个以西班牙语命名的步道Sendero Diez Vistas——直译为“十景步道”,因为途中有十处可以“观景”。该步道属中等偏难级别,海拔上升四百多米,全程走下来时间较长(需带饭上山)。我只走到“第三景”,也是整个步道的海拔最高处,该“景”被公认为是十景中最佳的一个。
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这个周末正好去西温图书馆,因为天气实在是太好了,如果不走一走就太对不住自己了。我赶紧上网搜索,发现西温有一个怀特湖(Whyte Lake)尚未踏足,目的地随即搞掂。
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虽然BC省的“居家令”(stay-at-home order)已经实施了一段时间了,出门散步、呼吸新鲜空气和锻炼身体仍属于“essential”而被允许甚至鼓励,只是政府官员建议大家在自己所在的城市活动,“不出远门”。不过加拿大的春天气温较低,不喜欢冷空气的我其实很少出门。这个周末,温哥华的气温出奇地高(白天最高26度),这在五月初十分罕见。加上上个礼拜工作十分辛苦(是的,在家上班其实比在办公室工作更累),骨头有点散架,我决定这个周末出去走一走。为了响应政府的号召,我不仅没有离开自己所在的城市,甚至没有出“区”(社区/选区)。
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两个礼拜前加拿大卫生官员就说COVID-19在加拿大爆发“不可避免”,这一时刻终于在上个礼拜四揭开序幕——那天大温地区报告了第一例“社区传播”。更加令人沮丧的是,世卫官员最近说“不要指望病毒在天气转暖后自动消失”。我通常夏天徒步,由于不知道疫情何时结束,我决定趁着加拿大的情况还不是太糟的时候走一把著名的壶岛步道(Jug Island Trail),并以此庆祝北美迎来“夏令时”(daylight saving time)。
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福溪英文名False Creek,其实是连接太平洋的一段内海,将温哥华市中心跟其他地区分隔开来。1859英国船长乔治·理察斯所率领的船只驶到此处,误以为是一条溪流,故此得名。福溪一带以前是工业区,借1986年世博会及2010年冬奥会契机成功改造为时尚住宅区,两岸均有铺设很好的步道,这次只走了南岸。
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列治文(Richmond)的Steveston是一个历史渔村,这里的渔人码头(Fisherman’s Wharf)在华人中小有名气。除了买海鲜外,码头附近还有多家餐厅可以体验,其中Pajo’s的fish and chips比较出名(该餐厅是先付款再吃饭因而显得更加实惠)。Pajo’s北部有一座历史建筑Gulf of Georgia Cannery,建于1894年,曾经是当时最大的三文鱼罐头厂,目前是一座博物馆。沿着该建筑旁边的小路向西走五分钟就到了Garry Point Park,为列治文市的西南角。公园一般,没有太多的花草树木,可以沿着环形步道走一圈,同时观海。公园东南角有一座Steveston Fisherman’s Memorial,纪念这个渔村历年来因出海捕鱼而丧生的渔民。而公园的东北部就是列治文西堤步道的南入口。西堤步道为碎石路,由步行者和骑车者共享,基本上属散步而非徒步性质。步道其实并不临海(与大海大约有两百米),却跟一条有点味道的河相邻,河的另一端为各种住宅(独立屋、城市屋和公寓应有尽有),一些住宅及社区修有小桥通往步道。由于时间有限,这次只走了西堤步道南部的三分之一。从Williams Rd出口下来,沿这条马路往东走五分钟过了Springmont Dr就是开往Brighouse天车站的406路公交车站。
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一百多年前,一对聋哑孪生兄弟彼得·布朗和大卫·布朗继承了从事伐木工作的父亲留下来的16公顷的土地,他们从美国加州、亚洲、非洲和欧洲引进了32种不同品种的树种种在了这片土地上,如今成了南素里(Surrey)一个颇有特色的公园Redwood Park。
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兰里(Langley)是大温地区离温哥华比较远的一个市镇。多数人对兰里的印象是房屋相对可负担,随着未来天车(或轻轨)站的兴建,估计会有更多的打工一族来兰里居住。其实,兰里的历史非常悠久,我2016年曾去过大名鼎鼎的兰里堡,这次利用去兰里办事的机会在这边的Nicomekl Trail走了一走。
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素里(Surrey)市是大温地区发展最快的城市,预计在2030人口将超过温哥华市,成为BC省最大的城市。素里给人的感觉比较平,并不以徒步出名。不过,距素里市中心只有几分钟车程的Green Timbers Urban Forest仍不失为一个休闲散步的好去处。